走进中铁大桥局五公司各项目施工现场，塔吊挥舞、车辆穿梭，火热的大干场景，驱走了冬日的寒意，大桥人正以奋斗“本色”增彩创效创优“底色”。在中铁大桥局发布的11月份产值20强项目中，五公司项目占比近半，最高月产值达1.38亿元。与产值进度同样让人耳目一新的，是混凝土工程外观质量。年初以来，五公司坚持问题导向，以混凝土工程外观质量提升活动为抓手，聚焦施工工艺、原材管理、过程管控、后期养护等重点环节，推动工程质量管理取得新成效。

　　色差、气泡、麻面、浮浆……在今年初开展的项目安全质量检查中，混凝土工程质量外观成为关注重点。

　　“存在不足不可怕，怕的是没有解决问题的决心。对于以质量兴企的五公司来说，这是阻碍打造精品工程的顽瘴痼疾，必须下狠劲刮骨疗毒。”五公司总经理孙凤祥强调工程外观质量的同时，要求组建攻关小组，统筹推进公司所有包含主塔、高墩施工的项目外观质量提升工作，拿出详细方案，彻底治好这块“心头病”。

　　五公司制订活动实施方案，明确以打造“内实外美”精品工程为目标，以调研制定方案、落实提升、总结巩固三个阶段为主线，聚焦施工过程监督及验收，通过考核评比方式强化管理，全面提高全员外观意识和责任担当，形成长效管控机制。

　　工作小组以昌九高铁、洪州大桥等6个重点项目为代表，通过现场勘查、座谈交流等方式，调研混凝土结构物外观质量，从个性差异中总结寻找突出共性，查找问题主要成因，并针对混凝土原材料配合比、模板施工、浇筑工艺、养护措施等关键环节提出对策建议，形成调研报告，要求各项目部对照学习，逐一分解落实。

　　历经65载风雨洗礼，300余项重点工程考验，“精雕细琢、百年品质”的文化追求早已深深融入五公司的文化基因中。面对新形势下工程建筑领域的高标准、严要求，如何将这支建桥国家队打造成负有盛名的“百年老店”，是摆在公司所有人面前的新课题。

　　“系统化统筹，实现公司全生命周期质量管理。”这是五公司总工程师叶绍其的答案。从广度到深度、从外部到内部，五公司系统推进员工质量理念重塑、流程重构、意识重造，不断增强全员质量管理意识，推动创新项目质量管理模式和方法，全面提升质量管理各环节能力，有力保障混凝土工程质量外观达到标准要求。

　　仅一个月时间，五公司各单位就开展专题学习18次；专项整治17次，发现、整改问题200余项；召开现场观摩会6次；举办质量教育、技能培训11次，1000余人次参加；开展岗位练兵、技能竞赛、质量标兵评选3次。

　　特别是今年9月份，以全国质量月为契机，全公司组织开展系列活动，设计了工程质量实体检测专项活动、工程质量反思现场会等十二大板块活动内容。

　　甬舟铁路项目部开展工程质量实体检测专项整治活动，深入分析共性问题和突出隐患，针对每条问题制定整治措施，逐项推动落实。昌九高铁项目部召开反思会，全面梳理总结现场工序控制中的不足，优化过程质量管理工作。南横高速项目部通过技术交底、知识竞赛、试验检测等培训活动，有力提升员工技能素养，夯实质量能力建设基础……

　　在中铁大桥局下半年举办的QC成果发布会上，五公司甬舟铁路项目部斩获一等奖，多个项目部斩获二等奖。这些，都是五公司在质量管理系统化、全员化方面努力的结果。

　　在系统化的质量管理下，五公司越来越多的项目实现了混凝土工程外观质量向更高水平攀升。

　　燕矶长江大桥MI号墩主塔是一座城墙门楼造型门型框架结构主塔。为应对内外温差太大影响现场混凝土施工质量，项目部通过加厚幕布、更换产生热蒸汽的设备，提高混凝土保温和密封效果。混凝土结构在外观上几乎找不到气泡、麻面、缺陵少角等质量缺陷，摸上去非常平整、光滑。主塔施工技术负责人介绍，为了让大桥主墩和塔柱外观赶上“小孩子的脸蛋”，项目部以公司工程外观质量提升活动为契机，不断优化施工工艺，强化施工流程管理，实现“内实外美”目标。如在模板底口止浆部分，项目部通过在底口设计一排独立的止浆拉杆，内侧附密封橡胶条，减少了浇筑分层线位置的错台现象，起到止浆、防漏、美观的作用。针对部品钢筋加工、浇筑施工组织、混凝土下料振捣、混凝土养护等工序，设置施工看板，提升了现场作业标准化水平。

　　位于四川资阳市的成达万高铁2标沱江大桥施工现场，已然成型的沱江大桥墩身色泽均匀、棱角分明。项目技术员介绍，除了强化砂石料等原材料管控、优化混凝土配合比、做实后期养护等工作，项目部还根据现场实际，在工艺创新上下足了工夫。对于主塔采用4.5米小节段液压爬模施工，为减少分段错台，项目部在液压爬模底部增加了限位装置，确保了底口与下包段塔柱紧密贴合。

　　在南昌西二环项目，每一榀预制梁混凝土表面都很光洁。这得益于施工团队统一采用大块钢模板进行各类结构施工，对不同的模板针对性采用不同脱模剂，并在模板拼缝处采用特殊双面胶封堵，防止漏浆。针对混凝土浇筑这个重点环节，则通过控制下料高度、分层连续浇筑、严控振捣操作步骤和振捣时间等措施，减少气泡、麻面等瑕疵。

　　有效的质量管理也成为加快项目建设的“引擎”。11月29日，洪奇沥公铁大桥主塔承台浇筑完成；12月8日，鄱阳湖旅游公路项目开启桥梁下部结构施工；12月9日，洪州大桥主缆开始架设……

　　“五公司将坚定质量强企战略，锚定‘外观质量反映工作态度和企业文化’工作要求，承压奋进、逆势赶超，在打造‘内实外美’精品工程中挺起诞生于江西这片红土地上的建桥铁军脊梁。”五公司党委书记、执行董事侍刚说道。 姚思超